2026年10月18日（周日）
📑 本文目录
- ▌今日案例：肖厝港区11#、1#泊位岸电升级改造项目
- 一、项目背景与招标范围
- 二、投标人资格条件
- 三、核心技术参数与规格要求
- 四、评分标准与权重分析
- 五、合同关键条款
- 六、常见废标风险点及应对建议
- 七、一句话实战总结
你有没有在开标室门口遇见过这种事？
七家单位抱着标书进去，唱标、签字、散场。等公示出来，只剩五家。
被刷掉的那两家，资质不差，报价也不算离谱。它们死在一张发票上。
招标文件里写着：岸电业绩，要合同复印件，还要这个项目施工期间开出的有效税务发票。
两张纸，缺一张，资格审查不通过。
这条赛道上，最贵的不是设备，是你能证明自己真的干过。
▌今日案例：肖厝港区11#、1#泊位岸电升级改造项目
一句话概括：泉州港务集团下面的沙格港务，给肖厝港区的 11# 和 1# 两个泊位改造岸电系统，最高限价 627 万元。七家来投，两家卡在资格审查，最后 580 万元成交。
招标编号 FJBFZB(Z)2026-036。
招标人是泉州沙格港务有限公司，代理是福州市八方招标代理有限公司。
钱是企业自筹的，不是财政。这一点很重要，后面付款那节会说。
项目地点在泉州市泉港区，肖厝港区 11#、1# 泊位现场。
8 月 24 日发公告，8 月 25 日到 29 日报名买文件，9 月 17 日上午九点半开标。
从拿到文件到交标，19 天。
19 天要干完的事：读一百多页招标文件、核图纸、问澄清、找变频电源厂家拿授权、算高压增容费、排 90 天工期。
这不是一个"卖桩"的活。
一、项目背景与招标范围
先说清楚岸电是什么。
船靠了港，主机停了，但船上的灯、空调、冷藏箱、泵还要用电。过去这些电靠船上的辅机烧柴油发。一条大船在港停一天，烧掉的油够一个小区用一周。
岸电就是把这个电从岸上接过去。
船一靠港，插上电缆，关掉辅机。港区上空的烟就少一股。
政策推了很多年。交通运输部有《港口和船舶岸电管理办法》，排放控制区的要求也越来越实。但行业里一直有个公开的尴尬：建了不少，用得不多。
原因不在岸上，在船上。船要不要改受电设施，船东算的是改造钱和电价差。
所以这两年新上的岸电项目，思路变了。不再是"先建一套放着"，而是"按靠港船型配接口"。
这个项目就是照这个思路做的。
看招标范围。
在肖厝港区原有的岸电集成箱场地上，新建一座框架结构变电所。里面装一台 2500kVA 变压器、一台 1000kVA 集成变频电源箱，加配套高低压柜。
同时把既有的 315kVA 变频电源成套设备整合迁进去。
这是"新建"和"搬家"同时干。
泊位这边，动作更细。
11# 泊位原有的 350A 岸电箱，拆下来移装到 1# 泊位。
1# 泊位再另外新增一套 350A 岸电箱。
11# 泊位新建一个 800kW 岸电箱，配 2×350A、4×250A、1×125A 插接接口。
改完之后，11# 泊位能保障 7 万吨级船舶供电，1# 泊位满足万吨级船舶用电。
两句话，把整个项目的技术难度说完了。
7 万吨级的船，和万吨级的船，不是一个量级的负载。
接口电流从 125A 排到 350A，一共七个口。这不是随手配的。
甲方是把自己港口来的船，按吨位和电流档排了一遍，才定下这七个口。
工期呢？
招标公告写的是：合同签订后 90 个日历日内完工。
注意这句"完工"，不是"交货"。设计、设备、施工、调试、验收，全在这 90 天里。
还有一个容易被跳过的条款：本项目为总包干价。
投标总价里包含设备费、运到指定地点的运输费、保险费、安装施工费、调试测试费、备品配件、工具、9% 增值税、管理费、操作人员培训费，以及高压电力增容费。
最后那五个字，是这一标最贵的一行。
高压电力增容，说白了就是去供电公司申请更大的用电容量，交增容费、做外线、装计量。这笔钱在港口项目里可以从几万跳到几十万，而且周期不受你控制。
招标人把它塞进总包干价，意思是：这是你的事，你报多少就是多少，超了我不补。
二、投标人资格条件
这一节的条款不长，但分层很清楚。
先看硬门槛，三条。
第一条，资质三选一：电力工程施工总承包三级及以上，或者输变电工程专业承包三级及以上，或者建筑机电安装工程专业承包二级及以上。
第二条，施工企业安全生产许可证。
第三条，承装（修、试）电力设施许可证五级及以上。
这三条摆在一起，门槛其实不高。
承装修试五级，是这个证的最低一档。电力总承包三级，也是最低一档。
换句话说，资质这一栏，甲方是放到地板上设的。
再看人。
项目总负责人一名，要有二级及以上机电工程或电力工程专业的建造师执业资格，要有有效的安全生产考核合格证书，也就是 B 证，还得是投标人本单位缴社保的正式在岗职工。
注册单位要对得上，专业要对得上。
这条在实操里经常出事。集团内部调人、证书挂在兄弟公司、社保在总公司而证书在子公司，任何一处对不上，都算不满足。
然后是信誉。两张截图：信用中国上的"重大税收违法失信主体"和"经营异常名录"，中国执行信息公开网上的"失信被执行人"。
截图不全或者截错，代理机构评标当天会自己上网查，交给评标委员会判。
这句话的潜台词是：别想着糊弄。
真正卡人的是第四条，业绩。
原文很短：投标单位须具备岸电施工业绩，佐证材料是合同复印件，加上该项目施工期间开具的有效税务发票。
短，但狠。
狠在"施工期间"四个字，也狠在"税务发票"四个字。
你有一份漂亮的岸电 EPC 合同，合同额几千万，但发票是设备销售开的、或者开票主体是集团另一家公司、或者只开了预付款那一张，都可能被判"未按要求提供"。
再看第五条。
投标人要具备变频电源专业制造资质，或者是授权代理、集成资质。如果是代理商、集成商，要提供所投变频电源品牌的授权证明文件。
最后一句：本项目不接受联合体。
这一句，把很多人的退路堵死了。
有施工资质的没变频电源授权，有授权的施工能力不够，本来可以拼一个联合体。现在不能拼。
七家来投，两家被拒。
被拒的两家是福建鑫仁和电力发展有限公司和福建省机电设备有限公司。
公示写的理由一模一样：未按要求提供相关业绩。
后面还跟了一句解释，把"业绩"两个字的边界划得很细——岸电项目应具备整套岸电系统完整功能，包含变频电源、变配电、保护、计量、监控等完整系统配置。佐证材料是合同复印件，加该项目施工期间开具的有效税务发票。
这两家不是没有业绩。
它们是拿不出"符合这个定义"的业绩。
一条码头岸电检修箱的供货记录，在这条标准下不算。一份开着设备发票的合同，在这条标准下也不算。
回头看 8 月 31 日那份补充通知，就能明白招标人为什么敢这么卡。
有投标人问：业绩条款没写容量、没写类型，到底要什么？
答复是：不作容量、项目类型限定，任意已完成的岸电项目施工业绩均可认可。
紧接着补了一句：但岸电项目应具备整套岸电系统完整功能，本项目不允许仅配置码头岸电检修箱作为岸电系统供货方案。
门槛不在大小，在完整度。
一个 200 万的小岸电项目，只要变频、变配电、保护、计量、监控五样齐，就算数。一个 2000 万的检修箱供货，一样不算。
资质被放到地板，业绩被抬到天花板。这一标真正的筛子，是后面那一层。
三、核心技术参数与规格要求
岸电的参数，和充电桩不是一套语言。
充电桩看功率、看枪数、看协议。岸电看的是容量、频率、接口和整套系统的完整性。
这个项目的关键参数，我从招标范围里挑出八条。
★ 11# 泊位新建 800kW 岸电箱，配 2×350A、4×250A、1×125A 插接接口。
这七个接口，是整个项目最见功力的地方。
800kW 是这条泊位的供电能力上限。七个接口是给不同船配的插座。
大船用小口没用，小船用大口也接不上。接口排布错了，岸电箱装好了也是摆设。
★ 1000kVA 集成变频电源箱。
为什么是 1000kVA，不是 800kVA？
因为岸电箱标的是 800kW 有功功率。按 0.8 的功率因数倒推，800 除以 0.8，正好 1000kVA。
容量不是拍的，是算出来的。
变频电源干的事，是把陆地上的 50Hz 变成船上的 60Hz。
中国电网 50Hz，国际航行船舶多数按 60Hz 设计。两岸电一接，频率不对，船上的电机转速就变了。
所以高压岸电系统里，变频电源是最贵、最难、也最容易被质疑的一台设备。
★ 2500kVA 变压器，加既有 315kVA 变频电源成套设备迁入。
2500kVA 给 1000kVA 变频电源供电，余量很大。
余量给谁？给变电所自用、给低压岸电、给未来扩容，也给港口这种负荷波动大的场景留缓冲。
315kVA 那台旧设备要迁进来，是另一个坑。
旧设备的接口、通讯协议、保护定值，和新系统能不能对上，招标文件不会替你回答。迁进去之后如果和新监控系统不通，责任在施工单位。
★ 干式变压器须具备工频带电指示功能及局部放电实时监测功能。
这一条，是投标人自己问出来的。
有人质疑：变压器厂家说这两个功能不是他们提供的范围，到底谁提供？
答复很干脆：本项目为施工总承包招标，这两个功能属于系统交付验收标准，由中标施工单位全权负责通过集成或外配方式实现，费用已包含在投标报价中，中标后不得以设备非本体标配为由提出变更或追加费用。
这句话你要读三遍。
甲方把"设备没有"这件事，直接转成了"你自己想办法"的钱。
局部放电监测一套下来，传感器加采集单元加软件，几万块起步。没算进报价，就是净亏。
★ 直流屏规格按 DC110V/100Ah 考虑。
这条背后有一场打架。
工程量清单和图纸的"供电工程量表"都写 DC110V/100Ah。但直流屏电气原理图上标着 G1 到 G18，十八只电池，算下来是 DC220V/65AH。
投标人问了，答复是：按 DC110V/100Ah。
一百安时的 110V 直流屏，和六十五安时的 220V 直流屏，是一倍的价差。
★ 岸电箱材质与防护等级。
图纸要求 3mm 厚 316 不锈钢，颜色 RAL7035，防护等级不低于 IP66。
招标文件技术要求写的是 304 不锈钢，厚度不少于 25mm，岸电接电箱不低于 IP56，插头插座不低于 IP65。
"不少于 25mm"，明显是 2.5mm 写错了。
投标人问了，答复是：以图纸为准，不锈钢厚度为 2.5mm。
一半按图纸，一半按文字。材料从 304 升到 316，厚度从图纸的 3mm 降到 2.5mm。
这笔账，你得自己算完再报。
★ 电力监控系统：通讯管理机、监控主机、两套管理软件。
图纸里有 PMAC3208 通讯管理机、电力监控主机、SmartPM V5.0 漏电火灾报警系统软件、SmartPM V6.0 配电管理系统软件。
工程量清单里，这几项没有。
投标人问了，答复是：以设计图纸为准。
"以图纸为准"五个字，翻译过来就是：清单里没有，但你得做，钱自己掏。
通讯管理机加监控主机加两套正版软件，这一块在岸电项目里通常占几十万。
★ 防撞杆做法。
图纸要求 Q235 钢管，外径 220，壁厚 4.5，管内填 C30 混凝土，表面涂红白反光漆条纹，高度不低于 1.5 米。
招标文件技术要求写的是四根 DN150 镀锌钢管，贴红白反光膜，还要加装遮雨棚。
两种做法，两种价钱。清单里没有这项工程量。
投标人问了，答复是：防撞杆做法标后以现场实际确认，设计图纸也有保护防撞杆及相关材料，相关费用已包含在投标报价中，中标后不得追加。
到这你会发现一件事。
这个项目的招标文件、工程量清单、设计图纸，三份文件在至少四个地方口径不一致：直流屏、不锈钢厚度与牌号、防撞杆做法、报价格式。
补充通知回答了六个问题，每一个都答得很干脆，但每一个的落点都是同一句话：费用包含在报价里。
这不是刁难。工程总承包标大多这样，边设计边施工，图纸比清单新。
只是你得在报价那天，就把这些"以后再说"的钱，先算进去。
参数看得越细，越会发现：这一标考的不是设备参数，是你读图的能力。
四、评分标准与权重分析
评标办法，公告里只有六个字：综合评估法。
具体分值构成写在招标文件第六章，没有对外公示。
但公示里有一张表，把五家的综合得分全列出来了。这张表的信息量，比评分细则还大。
第一名，福建日电建设有限公司，95.72 分。
第二名，福州市综合能源信息服务有限公司，94.50 分。
第三名，福州鑫联建电力工程有限公司，94.26 分。
第四名，广州致新电力科技有限公司，93.04 分。
第五名，北京科锐能源服务有限公司，92.58 分。
五个数排下来，最高和最低差 3.14 分。第一名和第二名差 1.22 分。
在岸电这种标里，三分的差距就是一道鸿沟。
再看价格。
最高限价 627 万元，含 9% 增值税。中标价 580 万元，也是含 9% 增值税的现场交钥匙价。
差了 47 万，下浮 7.50%。
七点五个点，在工程标里不算狠。公路、市政那些标，下浮十几个点是常态。
但这里有个前提：627 万是总包干价，里面还塞着高压电力增容费。
增容费这块，报价的时候你没法精确，只能估。估高了丢分，估低了亏钱。
7.50% 这个数，说明大家的成本判断差不多，谁也不敢往下踩。
那 3.14 分的极差是从哪来的？
价格只占一部分。真正拉开距离的，是技术方案和商务响应。
岸电标的技术分，一般看四块：系统方案的完整性、变频电源的选型与业绩、施工组织与停电窗口安排、调试与验收方案。
第三块最容易被写空。
港口不能停。11# 泊位在改造期间，船还得靠、货还得卸。你的施工组织里如果不写清楚"怎么在不停产的前提下完成新旧系统切换"，这一块就是零分起评。
还有一件事，这一期特别值得说。
9 月 21 日，这个项目发了第一次中标候选人公示。
9 月 29 日，招标人和代理组织原评标委员会，对质疑函提出的问题进行复核审查。
复核之后，评标委员会成员对投标人评分进行了修正。
9 月 30 日，重新公示。就是我们现在看到的这一版。
公示期从 9 月 30 日到 10 月 16 日。其中中标候选人公示期到 10 月 8 日。
这中间发生了什么，公告没写。但程序本身说明三件事。
第一，评分是可以被改的。前提是有质疑，且质疑有据。
第二，改分的主体是原评标委员会，不是监管，不是招标人。这叫复核，不叫重评。
第三，重新公示要重新起算公示期。异议窗口跟着重开。
对投标人来说，这是一条很实用的提醒：公示期那几天，不是等结果，是看结果。
看什么？看对手的得分结构、看有没有明显不合理的项、看自己是不是被算错了。
你不看，就没人替你看。
五家分数挤在三分之内，说明这一标拼的不是谁更便宜，是谁更少犯错。
五、合同关键条款
合同条款公告里不会写全，但从公告和补充通知里，能推出五件事。
第一，价格性质。
总包干价，一次包死。
包含的范围前面列过：设备、运输、保险、安装、调试、备品备件、工具、9% 增值税、管理费、培训、高压电力增容费。
总包干价意味着什么？意味着图纸变了、清单漏了、现场情况和文件不符，只要不是甲方书面变更，钱都在你身上。
补充通知里那六条答复，每一条都在强化这一点。
所以投标前有一件事必须做：把图纸和清单逐项对一遍，把"图纸有、清单无"的项列成一张表，在报价里单独留一笔。
第二，工期。
公告写 90 个日历天，从合同签订起算。
中标候选人公示写的交货期是 80 个日历天。
十天差在哪，公告没说。按公示的体例，这一栏照录的是中标人投标文件里的承诺。
如果是这样，那就是中标人自己在标书里把工期压了十天。
为什么要压？因为工期在技术分里是加分项，承诺越短分越高。
代价是什么？九十天的活压到八十天，压掉的是调试和验收的余量。
岸电系统的调试，不是通电就行。要带负载试、要做保护定值校验、要和船岸连接器对插、要出第三方检测报告。
工期承诺写短十天，很容易；在港口现场把这十天抢回来，很难。
第三，付款。
资金来源写的是企业自筹，不是财政。
企业自筹的项目，付款节奏看业主的资金安排，不看政府采购那套规矩。
公告没有披露付款比例。这是你必须在答疑阶段问清楚的第一件事：有没有预付款，到货付多少，验收付多少，质保金留几个点、留多久。
627 万的标，如果预付款为零，全垫资干完，一家中型施工企业的现金流是撑不住的。
第四，验收。
补充通知里出现了一个词：系统交付验收标准。
工频带电指示和局部放电监测，就是被归到这个词下面的。
这说明这个项目的验收，不是"设备到货验收"，是"系统交付验收"。
两者的差别在于：前者看清单，后者看功能。
清单上没有的东西，功能上有，你就得做。
验收资料也要提前想：竣工图、调试记录、保护定值单、检测报告、操作培训记录、备品备件清单。少一样，验收就拖着。
第五，运维。
岸电的运维，和充电桩完全不是一回事。
充电桩坏了，换个模块。岸电坏了，可能是一条船靠港没法接电，船东要找你，港方要找你。
而且岸电的使用方是船，不是车主。船上的电工愿不愿意接、会不会接、接了出问题算谁的，这些都不在合同里，但都会变成你的工单。
运维条款里至少要写清三件事：响应时效、备件供应年限、船岸连接的操作责任划分。
投标保证金 10 万元，限价的 1.6%。这笔钱在开标前到账，落标后退回。
金额不大，但它说明甲方的态度：这一标，来的人得是真想干的。
六、常见废标风险点及应对建议
这个项目的雷区，有七个。第一个，已经放倒了两家。
第一个雷区：岸电业绩的佐证材料不完整。
合同复印件要有，施工期间的税务发票也要有。
应对：把手上所有岸电项目的合同和发票翻出来，按"合同+发票"配成对。发票的购买方要和合同甲方对得上，开票内容要能看出是施工，不是纯设备销售。配不成对的，提前找财务补开证明或者找甲方出情况说明。
第二个雷区：拿检修箱项目充岸电业绩。
补充通知写得很清楚：不允许仅配置码头岸电检修箱作为岸电系统供货方案。
应对：业绩清单里，凡是只有检修箱、没有变频电源和变配电的，一律不要往上放。宁可少放两个，也别放一个被判"不符合定义"的。
第三个雷区：变频电源没有有效授权。
投标人要有变频电源专业制造资质，或者是授权代理、集成资质。代理商、集成商要提供品牌授权文件。
补充通知里还专门回应了一个质疑：厂家可以授权多家。
这句话对你是好消息，也是提醒——授权不是独家，你的对手可能拿着同一个品牌的授权来投。
应对：授权文件要覆盖本项目的投标主体名称、要盖章、要在有效期内。别拿一份去年的通用授权来凑。
第四个雷区：报价超过最高限价。
627 万是硬线，含 9% 增值税。超一分钱，投标文件直接废标。
应对：算完总价，先看含税数，再看是不是卡在 627 万以内。含税 627 万对应不含税约 575 万，这个数要背下来。
第五个雷区：漏报图纸有、清单没有的项。
电力监控系统那几项最典型：通讯管理机、监控主机、两套管理软件。
还有防撞杆、工频带电指示、局部放电监测。
应对：做一张三列表——图纸有、清单有、报价有。三列对不上的，全部按"要做"处理，单独列一笔风险金。
第六个雷区：报价格式用错。
招标文件给了工程量清单 Excel，又给了附件 3《投标分项报价表》，两个格式不一样。
补充通知明确：统一按附件 3 格式报送，施工内容不得少于工程量清单对应范围，工程量清单仅作报价参考，不规定报价格式，无须提交 XML。
应对：按附件 3 报。别自作聪明附一份自己的清单格式，也别漏项——"不得少于清单对应范围"这句话，是留给你补漏的，不是留给你减项的。
第七个雷区：文件口径打架时按老版本做。
这个项目至少有四处打架：直流屏规格、不锈钢牌号与厚度、防撞杆做法、报价格式。
补充通知最后一句写得很硬：当招标文件、招标文件的修改等在同一内容的表述上不一致时，以后发出的文件为准。
应对：把公告、补充通知、图纸、清单按发布时间排个序，所有冲突项一律按最新的那份执行，并在技术标里注明依据的是哪一份文件第几条。
这七个雷区归到一句话：这一标不比谁的资质高，比谁的证据链完整。
七、一句话实战总结
这一标的底层逻辑，不是"你能不能做岸电"，是"你能不能证明你做过整套岸电"。
资质放到三级、五级，是甲方在扩大选择面。业绩卡到"整套系统+发票"，是甲方在收缩风险。
一放一收之间，筛掉的不是能力不够的人，是证据不全的人。
七家来投，两家出局，出局的原因不是技术，是两张纸。
给你一条能直接落地的建议：从今天起，给公司建一个"岸电业绩档案袋"。
每个干完的岸电项目，往里放五样东西：合同扫描件、施工期间的全额发票、竣工验收报告、系统配置清单（要能看出变频电源、变配电、保护、计量、监控五样齐）、现场照片。
一个项目一个文件夹，按年份编号。
这件事花不了几天，但它决定你下一次看到"须具备岸电施工业绩"这行字时，是能投，还是只能看着。
标书是写给评委看的。业绩档案袋，是写给你自己的。
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信息来源：泉州港务集团有限公司官网《肖厝港区11#、1#泊位岸电升级改造项目招标公告》（招标编号 FJBFZB(Z)2026-036；招标人：泉州沙格港务有限公司；招标代理：福州市八方招标代理有限公司；资金来源：企业自筹；招标内容：于肖厝港区原有岸电集成箱场地新建框架结构变电所，内设 2500kVA 变压器、1000kVA 集成变频电源箱及配套高低压柜，整合迁入既有 315kVA 变频电源成套设备；11# 泊位原有 350A 岸电箱移装至 1# 泊位，并在 1# 泊位另外新增一套 350A 岸电箱；11# 泊位新建 800kW 岸电箱，配备 2×350A、4×250A、1×125A 插接接口；改造后 11# 泊位可保障 7 万吨级船舶供电，1# 泊位满足万吨级船舶用电要求；最高投标限价 627 万元〔含 9% 增值税〕，高于限价作废标处理；工期：合同签订后 90 个日历日内完工；本项目为总包干价，含设备费、运输费、保险费、安装施工服务费、调试测试费、备品配件与工具费用、增值税额 9%、管理费、操作人员培训费、高压电力增容费等一切费用；资格条件：电力工程施工总承包三级及以上或输变电工程专业承包三级及以上或建筑机电安装工程专业承包二级及以上、施工企业安全生产许可证、承装〔修、试〕电力设施许可证五级及以上，项目总负责人 1 人须具备二级及以上机电工程〔或电力工程〕建造师执业资格及安全生产考核合格证书〔B 证〕且为本单位缴交社保的正式在岗职工，信誉要求提供信用中国「重大税收违法失信主体」及「经营异常名录」截图与中国执行信息公开网「失信被执行人」截图，业绩要求须具备岸电施工业绩〔佐证：合同复印件＋该项目施工期间开具的有效税务发票〕，须具备变频电源专业制造或授权代理/集成资质〔代理商、集成商提供品牌授权证明〕，不接受联合体；招标文件获取 2026-08-25 至 2026-08-29，投标截止与开标 2026-09-17 09:30；投标保证金 10 万元；评标办法：综合评估法）。同网《肖厝港区11#、1#泊位岸电升级改造项目的补充通知》（2026-08-31）载明六项质疑答复：变频电源尺寸可依实际调整；岸电施工业绩不作容量与项目类型限定，但须具备整套岸电系统完整功能〔含变频电源、变配电、保护、计量、监控〕，不允许仅配置码头岸电检修箱作为供货方案；变频电源品牌授权可授权多家，工频带电指示及局部放电实时监测由中标施工单位通过集成或外配实现、费用含在报价内不得追加；报价统一按附件 3《投标分项报价表》报送、清单仅作参考不须提交 XML；技术参数以设计图纸为准，直流屏按 DC110V/100Ah 考虑，不锈钢厚度 2.5mm；防撞杆做法标后以现场实际确认、费用已含。同网《中标候选人公示〔暨中标结果公示〕重新公示》（2026-09-30，载明 2026-09-29 原评标委员会复核并修正评分）载明：7 个投标人经评审 5 个合格、2 个不合格，福建鑫仁和电力发展有限公司与福建省机电设备有限公司均因「未按要求提供相关业绩」资格审查不通过；投标人综合得分及排序：福建日电建设有限公司 95.72〔1〕、福州市综合能源信息服务有限公司 94.50〔2〕、福州鑫联建电力工程有限公司 94.26〔3〕、广州致新电力科技有限公司 93.04〔4〕、北京科锐能源服务有限公司 92.58〔5〕；中标候选人福建日电建设有限公司，投标价格 5,800,000.00 元〔含 9% 增值税专用发票的现场交钥匙价〕，交货期〔工期〕合同签订后 80 个日历日内完工；评标委员会由郑德云、翁城、叶承文、卞德森、潘薇 5 人组成，自福建省综合评标专家库随机抽取；公示期 2026-09-30 至 2026-10-16。文中对技术选型逻辑、容量推算、评分结构与合同风险的解读为从业者视角分析，评分细则分值构成未在公示中披露，工期 90 天与 80 天的差异以中标人投标承诺推定，具体以招标文件、补充通知、澄清答复及设计图纸为准。
免责声明：本文仅作行业招投标实务交流，不构成投标报价建议。项目信息以招标人及其代理机构发布的正式文件为准。