2026年10月18日停车行业招投标晚报：医院500个车位一次卖20年，公园停车场只敢3年一拍

2026年10月18日（周日）

📑 本文目录

• 开场｜同一个周末，有人敢卖20年，有人只肯签3年
• 一、今日重点招标项目速递
  • 1. 莆田：5家医院的500个车位，20年打包6659万
  • 2. 西宁：公园停车场3年一拍，72.63万起
  • 3. 信阳南湾湖：2000万风景区停车场EPC开标，按97.89%的费率结算
  • 4. 柳州五菱：老旧厂区更新，汽车停车楼和两轮车停车楼一起盖
• 二、今日中标&成交公示
  • 1. 太仓：村里新建一座停车场，331万90天干完
  • 2. 小额工程扎堆成交：四家谈判、价差两成定胜负
• 三、招投标细节观察｜行业信号
  • 1. 6659元：一个医院车位一年的挂牌底价
  • 2. 期限就是甲方的胆量：3年、20年各算各的账
  • 3. 97.89%：EPC报价开始按"结算下浮"写
  • 4. 两轮车停车楼进场：厂区更新先给电动车盖楼
  • 5. 22万的充电棚工程，把平台接入写成了硬条款
  • 6. 30天和196天：小额工程与大工程的工期两极
• 四、简短小结：四句话收束今天
• 五、行业观察：期限，是甲方给资产打的分

开场｜同一个周末，有人敢卖20年，有人只肯签3年

周日翻公告，两笔挂牌放在一起看，差别很有意思。

一笔在福建莆田。莆田市城厢区卫生健康局委托拍卖5家医疗机构的停车位经营权，一共500个车位，一次卖20年，参考价6659万元。拍卖会定在10月20日下午，报名10月19日截止。

另一笔在青海西宁。南山公园的1号、2号、3号停车场经营权打包拍卖，经营期限只给3年，挂牌价72.63万元，10月23日开拍。

一边是医院的车位，一口气定价20年。一边是公园的停车场，3年一拍，先试试水。

资产敢不敢长租，看的不是车位多少，是甲方对自己未来收入的把握。

一、今日重点招标项目速递

1. 莆田：5家医院的500个车位，20年打包6659万

先看最大的一个。莆田市公共资源交易中心公告显示，这次转让的是城厢区医院等5家医疗机构共计500个停车位，20年经营权整体拍卖。

几个细节值得看。第一，竞买资格写得宽：凡遵守法律法规的境内企业和其他组织均可参加，没有设收入门槛、业绩门槛。第二，每个标的设独立保证金子账号，只认竞买人本人账户的转账，现金不收。第三，公告期从9月30日登报起算，到10月19日止，前后整整20天——给竞买人留足了算账时间。

医院停车是个特殊场景。需求刚性、日均周转高、峰值集中在就诊时段，收入的确定性比路侧泊位高得多。甲方敢把20年一次卖断，底气大概率来自这里。

2. 西宁：公园停车场3年一拍，72.63万起

同一时期的西宁走了另一条路。青海钰容拍卖有限公司受托，对西宁市南山公园1号、2号、3号停车场经营权公开拍卖，经营期限3年，挂牌价72.63万元，保证金10万元。

公告期10月16日到22日，受让申请在中拍平台办理，保证金10月22日16时前到账。转让方式是拍卖，标的以实物现状为准，意向受让方可自行实地踏勘。

公园停车场和医院车位是两种资产。游客流量有季节波动，天气、节假日、景区运营策略都会影响收入。3年期限，本质上是一种试错安排：3年之内价格波动风险主要由经营方承担，3年之后甲方拿着观察结果重新定价。

3. 信阳南湾湖：2000万风景区停车场EPC开标，按97.89%的费率结算

河南信阳南湾湖风景区城市停车场建设项目EPC总承包出了中标候选人公示。项目计划投资约2000万元，招标人是信阳市南湾湖文化旅游发展有限公司，9月23日挂网，10月15日开标，10月16日公示。

中标候选人是永平建设有限公司牵头的联合体，成员为铭扬工程设计集团有限公司。报价方式不是总价包干，而是费率：建安工程费按结算（决算）评审价的97.89%计，工程勘察设计费同样按评审价的97.89%计，折算约1566.24万元加48.95万元。

评标办法用的是评定分离法，开标在信阳市公共资源交易中心的AI机器人开标虚拟厅完成。景区停车场走EPC、按费率下浮结算，这个组合在景区类项目里不算罕见——投资额不大、设计变数多，评审价下浮的写法把结算风险留到了事后审计环节。

4. 柳州五菱：老旧厂区更新，汽车停车楼和两轮车停车楼一起盖

广西柳州的上汽通用五菱老旧厂区城市更新改造提升项目，西部停车场改造设计施工总承包出了中标候选人公示。公示期10月13日到16日，第一中标候选人是武汉东研智慧设计研究院有限公司、广西盛越建设工程有限公司、广西建工第一建筑工程集团有限公司组成的联合体，投标报价1949.06万元，工期196日历天。

这个项目的看点在"两轮车停车楼"。3060平方米的两层钢框架结构，专门给电动自行车、摩托车盖楼。汽车厂区更新，停车配套里两轮和四轮各占一栋楼，这是制造业园区里新出现的配比。

二、今日中标&成交公示

1. 太仓：村里新建一座停车场，331万90天干完

江苏省太仓市沙溪镇涂松村村民委员会的新建七浦溪涧停车场工程项目出了中标结果公告，10月16日发布。中标单位苏州群业建设工程有限公司，中标价331.02万元，工期90天，项目负责人戴振凯。

项目类型是市政工程施工总承包，公开招标，建设单位是村委会。村集体出钱、公开招标、90天建成，这类小额新建工程在长三角的村级交易平台上已经形成固定节奏。

把三个数字拆开看：331万的造价摊到90天，等于每天3.7万的施工强度；中标单位苏州群业是本地施工企业，跨区域调度成本低；村委会做招标人，走的是省公共资源交易平台的规范流程，和城市项目的公开度没有差别。

村级停车场的钱不多，但它是停车网络里的毛细血管。景区边、集贸市场旁、集中居住区周圈的停车位，多数就是靠这类小额工程一块一块补出来的。

2. 小额工程扎堆成交：四家谈判、价差两成定胜负

同期一批小额停车场工程集中出结果，成交方式各不相同。

寿光这个项目值得多看一眼。竞争性谈判来了四家，报价从20.29万排到24.9万，最低价与最高价差了4.6万，约两成。评审专家三人，最终最低报价者成交。20万级的社区停车位改造，4家供应商到场竞争，说明小额工程市场供给充足，甲方有得挑。

三、招投标细节观察｜行业信号

1. 6659元：一个医院车位一年的挂牌底价

把莆田的数字摊开算一下。6659万元，除以500个车位，再除以20年，等于一个车位一年6659元。

作为对照，近期公开挂牌的路侧泊位经营权，摊到每个泊位每年普遍在一千多元的水平。医院车位的挂牌单价，是路侧泊位的好几倍。

差距从哪来？三个字：确定性。医院车位面对的是就诊刚需，车来了就得停，收入曲线几乎不随天气和季节波动。路侧泊位面对的是弹性需求，收费政策、公共交通替代、周边开发强度都在变量里。同样的20年，确定性高的资产敢定高价，确定性低的资产连挂牌都得掂量。

对运营方来说，这笔账反过来读：愿意为确定性付溢价，本身就是一种投资判断——医院停车的现金流，经得起20年的折现。

还要多看一层：这500个车位来自5家不同的医疗机构，打包拍卖意味着竞买人拿到的不是单个院的停车位，而是一个小组合。组合的好处是风险摊薄，一家医院的就诊量波动，可以被另外四家平掉。把分散的停车资源打包成一个标的再定价，这种操作手法本身，比6659万这个数字更值得关注。

2. 期限就是甲方的胆量：3年、20年各算各的账

今天的公告里，期限这个维度特别扎眼。

三种写法，三种风险分配。20年卖断，是把未来的不确定一次卖给经营方，甲方落袋为安。3年一拍，是甲方自己扛住不确定性，每年拿最新的信息重新定价。费率结算，是把价格风险推给结算环节，靠审计兜底。

没有哪一种天然正确。差别在于，甲方手里有没有足够的数据支撑长期判断。医院的客流数据是现成的，敢签20年；景区的流量受天气和运营策略影响，只敢3年一试。

3. 97.89%：EPC报价开始按"结算下浮"写

信阳这个项目还有一个值得留意的细节：报价不写总价，写费率。

建安工程费按结算评审价的97.89%，勘察设计费也按97.89%。意思是，最终花多少钱，要看结算评审的结果，投标人承诺在这个基础上让利2.11%。

这种写法把两件事合在了一起。一是价格发现——投资额约2000万的项目，规模不大，总价竞争的意义有限，费率竞争更直接。二是风险转移——工程量变化、设计调整带来的成本波动，不靠合同锁死，靠结算评审来裁定。

对投标人来说，费率报价拼的是事后结算能力：评审规则熟不熟、过程资料全不全。对甲方来说，省去了总价包干里的风险溢价，但要把结算管理做扎实。97.89%这个数字本身不重要，重要的是它代表的一种定价倾向：中小体量的EPC，正在从"事前定价"滑向"事后算账"。

4. 两轮车停车楼进场：厂区更新先给电动车盖楼

柳州五菱这个项目里，最值得记一笔的是那栋两轮车停车楼：3060.6平方米，两层钢框架，高8.4米，专门停电动自行车和摩托车。

厂区更新项目里给两轮车单独立楼，说明两件事。第一，电动两轮车的存量已经大到需要立体化消化——平铺停放占地太多，立体楼是必然选择。第二，两轮车停放正在从"划块地"升级为"盖栋楼"，成为建设工程里独立的设计施工对象。

对行业来说，这是一个新品类。两轮车停车楼的消防标准、充电配套、收费模式都还在摸索期，谁先进场做样板，谁就有机会定义这个细分市场的规格。

5. 22万的充电棚工程，把平台接入写成了硬条款

江苏东台经济开发区一个电动自行车充电棚项目，预算25.34万、最高限价22.2万，规模很小。但招标文件里有一条值得所有平台方留意的条款。

工程要求所有充电设备"无条件接入招标方指定的统一管理平台"，服从平台的统一管理、运维与收费模式。平台接入费、后续平台运维费和4G流量费（5年）合计按每插座260元计收，由中标单位承担。

算一下账：一个20多万的工程，按几百个插座算，平台接入和流量费就是几万到十几万的量级，占合同额的比例不小。更关键的是"无条件"三个字——设备选型、数据协议、收费通道，全部锚定在甲方指定的平台上。

平台锁定条款，正在从千万级的城市大单下沉到社区小额工程。对设备商来说，接不接指定平台已经从商务问题变成了投标资格问题；对平台方来说，别人的小工程，可能是自己平台的入口。

这一类条款还有个隐蔽的后续成本：5年流量费按插座计收，意味着插座数量就是平台费用的计价基数。设备增减、点位调整，都会牵动这笔钱的重新核算。小额工程里的长周期费用条款，签的时候不起眼，履约中途最容易扯皮。

6. 30天和196天：小额工程与大工程的工期两极

今天的公告里，工期这个数字摆出了两个极端。

宜兴张渚镇的停车位秩序综合整治，56万的合同，工期30天。太仓涂松村新建停车场，331万，90天。柳州五菱的停车楼改造，1949万，196天。

金额和工期大体成正比，但节奏差别很大。小额工程拼的是周转：30天干完、验收、收款，队伍马上转场。大工程拼的是组织和协同：196天里要完成两栋楼的结构施工、管网迁改、设备安装，任何一环卡住都会连锁。

对施工方来说，这两类生意是两种活法。小额工程赚快钱，靠的是接单密度；大工程赚规模，靠的是管理能力。今天的公告里两类同时出现，说明市场两头的需求都在。

四、简短小结：四句话收束今天

医院车位卖20年，公园停车场拍3年，期限是甲方递给市场的一份自我评估。

一个医院车位一年6659元，路侧泊位一千多元，确定性的溢价写在价格里。

EPC报价从总价滑向费率，97.89%的下浮把账留到了结算桌上。

22万的充电棚也开始锁平台，平台入口的竞争，已经不分项目大小。

五、行业观察：期限，是甲方给资产打的分

把这一周的停车类挂牌放在一起看，最值得研究的变量不是金额，是期限。

期限短，说明甲方对未来收入没有把握，宁可少赚也要保留重新定价的权力。期限长，说明甲方认为收入曲线足够稳，愿意把不确定性一次性卖掉，换取当下的确定性回款。

这两种选择背后，是甲方数据能力的差距。手里有多年客流、周转率、缴费率数据的甲方，敢做长周期定价；数据缺失的甲方，只能用短约对冲判断风险。

对经营方来说，期限选择同样是信息。一份20年的合同意味着甲方对资产有信心，也意味着经营方要做长期投入——设施维护、服务升级、设备迭代，都要在20年里摊销。一份3年的合同门槛低，但每年都要重新面对竞争，规模效应难以积累。

下一个值得盯的信号：医院、园区这类高确定性场景的长约挂牌会不会继续增多，以及20年、25年长约的成交价与参考价的偏离度。前者说明公共停车资产的证券化程度在加深，后者直接反映市场对长期现金流的定价水位。

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信息来源：莆田市公共资源交易中心、青海省公共资源交易平台（西宁市本级）、信阳市公共资源交易网、全国公共资源交易平台（广西壮族自治区）、江苏省公共资源交易网（太仓）、潍坊市公共资源交易中心（寿光）、宜兴市人民政府网、池州市贵池区人民政府网、江苏东台经济开发区交易平台，公告日期以各平台发布时间为准。

免责声明：本文基于公开招投标公告整理与分析，仅供行业研究参考，不构成任何投资建议。文中数据以原始公告为准，若公告后续更正，以更正后内容为准。