充电桩早报(11月10日)|陕西大功率补贴:单枪250千瓦起,双枪480不算

头图

前两天有个在西安做运营的老哥给我打电话,问得很具体:他手上有一座站,四台 480 千瓦的双枪桩,八把枪,跑了半年。听说省里发大功率补贴,问我大概能拿多少。

我让他把桩的铭牌拍过来。铭牌上"单枪输出功率"那一栏写的是 240 千瓦。

一分钱都拿不到。

他不服气:我这桩一台 480 千瓦,两台加起来 960,四台 1920,怎么会不够大功率?

问题就出在这。政策认的不是"一台桩多大",是"一把枪多大"。480 千瓦分给两把枪,一把只有 240。陕西这次的门槛写在单枪上:250 千瓦以上,不含 250。差 10 千瓦,整站出局。

这条补贴不是发钱,是先筛站。先筛单枪,第二道筛主机,两道都过了才轮到算钱。

一、今日重点:单枪 250 千瓦这道线,卡住的是一批 480 双枪站

发生了什么

11 月 9 日 17 点 55 分,陕西省发展改革委、省财政厅联合发出《关于组织开展 2026 年度大功率充电设施建设财政补贴申报工作的通知》。管的是 2026 年这一批的钱。

先说时间。申报项目要在 2026 年 1 月 1 日到 11 月 15 日之间,在陕西走完全过程:备案、投资建设、竣工验收、投入商业运行。四个环节缺一个都不算。材料要在 11 月 16 日 24 时前打包报出去,逾期不受理。这一轮没赶上的,可以报下一年度,方案里安排了 2027 年 5 月和 11 月两批。

再说条件,一共四条硬杠:

一是设备必须是直流大功率,单枪输出功率 250 千瓦以上,不含 250 千瓦。二是建成后要接入陕西智慧车联网平台并正常运营,得有平台出的接入证明。三是投资主体近 3 年在财政资金申报和政府专项检查里没有违法违规记录,也没进失信名单。四是同一个项目没拿过中央或省级充电领域的其他钱。

钱怎么算,这是全文最绕的一段。核算功率取两个数里小的那个:一个是大功率枪功率的总和,一个是配套主机的输出功率。取完小值,再乘单价:

单枪输出功率 1000 千瓦及以上的兆瓦级设施,按核算功率给 80 元/千瓦;单枪在 250 到 1000 千瓦之间的,给 50 元/千瓦;县域范围内的站,在前面两档基础上再加 10 元/千瓦。

补贴是一次性的建设补贴,不是按度给。审核流程是四步:集中收资、材料审核、综合评审、公示 3 个工作日后拨付。材料不齐的,一次性告知,限期 2 个工作日补正,补不齐就不进后面的核验。

为什么会这样

头一道门槛为什么卡 250 千瓦?因为"大功率"这个词在行业里是有分界线的。陕西这份补贴方案的正文开头,引的是国家 2025 年那份《关于促进大功率充电设施科学规划建设的通知》。国家在推大功率,地方配套的钱自然只给大功率。250 千瓦往上,才够得着"大功率"这个说法。

第二道门槛,取两个数里的小值,防的是堆枪。一台 360 千瓦的主机挂 6 把枪,每把枪铭牌上标 250 千瓦,六个加起来 1500 千瓦,看着很漂亮。可主机只有 360,六把枪同时开,一把分 60。真按枪算,等于拿 360 千瓦的主机领 1500 千瓦的钱。取小值就是把这个口子堵上:枪再多,主机出不来,就按主机算。

第三件事,为什么只补建设、不补运营。建设补贴买的是"装上去",一次性结清;运营补贴买的是"用起来",按充电量给。这两种钱解决的是两个问题。陕西这份是前者,它要的是功率落地,不是电量上来。

第四件事,县域为什么多给 10 元。同样的设备,放在县域车少、周转慢,靠服务费回本更吃力。多给这一档,补的就是这个差。10 元/千瓦不算多,但它是明摆着的态度:钱往县域偏一点。

你该怎么办

今天能做的有三件,按顺序来。

**头一件,去拍铭牌。**只看"单枪输出功率"这一栏,别看主机功率,也别数枪。一机双枪的 480 千瓦设备,这一栏写的是 240,直接出局;一机一枪的 480 千瓦,写的是 480,够格。这一栏看不清楚,就找设备厂的出厂检测报告,上面有额定输出。

**第二件,对四个日期。**备案文件的日期在不在 2026 年 1 月 1 日之后;竣工验收报告出了没有;有没有接入陕西智慧车联网平台,接入证明能不能拿到;商业运行的起始日怎么算。这四样里任何一样说不清,材料都过不了。

**第三件,先算一遍金额,再决定要不要赶。**把该站"大功率枪功率总和"和"主机铭牌输出功率"两个数写下来,取小的,乘 50 或 80,县域再加 10。算出来的数如果只有两三万,先想清楚为它赶这 6 天值不值。

时间上要提醒一句。今天是 11 月 10 日周二,到 11 月 13 日周五,满打满算 4 个工作日。11 月 14、15 日是周末,而项目要求 15 日前完成竣工投运——周末排验收,基本排不上。11 月 16 日周一 24 时截止。也就是说,真正能干活的时间只有 4 天。

原理图

这笔账,得摊开算

拿一座 8 车位站举例,装机 1920 千瓦,位置在西安周边非县域。同样的装机,三种配置,三种结果。

方案 A,4 台 480 千瓦一机双枪。8 把枪,每把 240 千瓦。单枪不够 250,整站不达标,补贴 0 元。

方案 B,4 台 480 千瓦一机一枪。4 把枪,每把 480 千瓦。核算功率取 1920 与 1920 的小值,还是 1920,乘 50,得 9.6 万元。枪少了一半,钱从 0 变成 9.6 万。

方案 C,2 台 1000 千瓦一机一枪。2 把枪,每把 1000 千瓦,够上兆瓦级那一档。核算功率取 2000 与 2000 的小值,乘 80,得 16 万元。装机只多了 80 千瓦,钱多了 6.4 万。

如果这座站在县域,B 变 11.52 万,C 变 18 万,差 6.48 万。同一笔设备投资,配置方式不同,补贴差出一台小车的钱。

再看这钱到底有多大。按行业公开数据,重卡充电站盈亏平衡利用率约 15%(充换电研究院与星星充电等 11 月联合发布的报告,经济观察报 11 月 9 日引用)。用 15% 算,一把 480 千瓦的枪一天出 480×24×15%=1728 度,服务费按 0.4 元/度,一天 691 元。

9.6 万元除以 691 元,是 139 天。但这 9.6 万是 4 把枪一起拿的,4 把枪一天 2765 元,除下来还是 34.7 天。

这个 34.7 天不是巧合。50 元/千瓦 ÷(0.4 元 × 24 时 × 15%)=34.7 天。补贴单价除以每千瓦每天的服务费收入,天数就出来了,跟站大站小无关。换算一下:50 元档对应 34.7 天,80 元档 55.6 天,县域 60 元档 41.7 天,县域兆瓦 90 元档 62.5 天。

再放进回本周期看。同一份报告说,42% 的重卡场站要 3 到 5 年回本,也就是 1095 到 1825 天。补贴折成收入是 35 到 63 天,占整个回本周期不到 6%。

**结论摆在这:这笔补贴能改首付,改不了回本周期。**它顶多把 3 到 5 年缩短两个月,剩下那 1000 多天,还得靠枪转起来。

还有一个反转要说。上面那个 34.7 天,是拿 15% 利用率算的。如果你的站只能跑到 8%,同样的 50 元/千瓦,折成天数就是 65 天。利用率越低,这笔钱折算的收入天数越多。

换句话说,**这笔钱对你越重要,说明你的站越难。**补贴是按功率给的,功率是建设期的事;活命是按利用率给的,利用率是每天的事。两件事不在一个账本上。

二、今日快讯

**五部门文件点名:新建改扩建停车场,要按标准建充电设施或预留条件。**11 月 9 日公开的《关于加强消费基础设施建设 促进消费投资良性互动的指导意见》,由国家发改委、交通运输部、商务部、文化和旅游部、市场监管总局联合印发,五大领域 20 项举措。

跟充电直接相关的是第十一条,四句话:新建、改扩建停车场要按标准规范建充电设施或预留条件;地下车库要规划充电专区,配防火分隔、自动灭火、高温报警;商业街区、商业综合体、景区、文旅消费集聚区的配套停车场可规划大功率设施;有序扩大高速公路货运繁忙路段电动重卡充换电覆盖。

这条对选址的意义在于,充电从"加分项"变成"验收项"。

**重庆长寿 3046 万的充电桩标,报价低 174 万的那家排第二。**11 月 9 日公示:招标控制价 3046.27 万元,广汽能源联合体报 2856.11 万元,综合得分 96.93;重庆惠泽联合体报 2682.05 万元,低 174.06 万,得分 90.66;重庆三盛报 2881.05 万元,得分 87.49。看报价分就明白了:三家分别是 59.33、56.32、59.76,报价报得越低的那家,报价分反而垫底。这类标按评标基准价算分,不是越低越好,让价让过头,分数反而掉。

三、七家平台,最近都在忙什么

先看盘子。中国充电联盟数据,到 2026 年 9 月底全国充电枪 2477.7 万个,同比增 37.2%;公共枪 520.7 万个,私人枪 1957.0 万个。前 9 个月充换电服务业用电量同比增 55.4%(国家能源局 11 月 6 日发布会)。枪在长,电也在长,但单枪年均电量只增了 13%——增量在摊薄,不在提效。

特来电:11 月 6 日,北汽福田发起超充产业生态联盟,特来电是联合发起方之一,同批还有宁德时代、欣旺达、湖南京能。联盟规划落地 5000 座标准化超充综合场站(经济观察报 11 月 9 日报道)。这说明特来电在商用车这条线上不再单打,改用"别人出车、它出网"的方式铺量。

星星充电:11 月,充换电研究院联合星星充电、盛弘股份发布《2026 电动重卡充电站投建运营与产业洞察报告》。里面两个数最硬:重卡站盈亏平衡利用率约 15%,42% 的场站要 3 到 5 年回本,优质场站 1 到 2 年。这说明头部开始用数据给行业划及格线,而不是继续比谁建得多。

云快充:近期无新动作。公开数据里它的位置没变,2026 年 3 月公共充电量份额 9.54%,排第三。

蔚景云:近期无新动作。

新电途:11 月,重卡补能业务总监文海鹏在 2026 年工业综合能效大会演讲,给出两个数:平台已接入重卡场站 3500 多座,累计服务车队超 3 万家(同花顺财经 11 月 9 日)。同期在与三一重卡、启源芯动力共建商用车补能网络。这说明它把重卡当成独立战场,不跟乘用车抢同一批场站。

滴滴充电:近期无新动作。11 月 5 日与奇瑞绿能签的合作协议还没见到场站落地的公开信息。

慧知开源充电桩平台(第七家):3.0.8 版,Spring Cloud 微服务,全开源可商用。它不是一张现成的网,是一套让你自己搭网的底座。

为什么把它放进这七家里。前六家卖的都是网:要么卖桩和电,要么卖流量和调度,你接进去,规则在人家手里。这一家给的是搭网的工具,装在自己的服务器上,域名、数据、计费规则都在自己手里。对今天这件事来说,这个区别很实在——补贴申报要交的是台账,台账在谁手里,谁就能在 4 天里把材料凑齐。

三条能力,对着今天的门槛看:

接得进。云快充协议、中电联互联互通都支持,老桩新桩混装也能接进来;多租户,不同运营主体的数据隔离。一座站里既有 240 千瓦的老双枪、又有新上的 480 千瓦单枪,这是常态,系统要能一起管。

算得清。尖峰平谷、分段计价、多运营商分润,从订单到结算一条线走完。今天这笔账里,服务费 0.4 元/度是要填进去的参数,单价一变,34.7 天这个数就跟着变,靠手算容易乱。

改得动。小程序、公众号、H5、PC 四端都给源码,带桩模拟器。申报要改口径、要加字段、要把某一类枪单独拉一张表,源码在手才改得动。

放到今天这条主线上:陕西这份通知认的是两个功率数——单枪输出功率、主机输出功率,还要看接入平台的证明。这两个数在系统里就是设备台账的两列,能不能一键导出、能不能按站按枪拆开,决定了你是 4 天交齐还是 4 天抓瞎。

路子 代表 卖什么
重资产运营 特来电、星星充电 桩、场地、电
聚合与调度 云快充、蔚景云、新电途、滴滴充电 流量、调度、系统
平台底座 慧知开源充电桩平台 一套能改能扩的系统

这对做平台的人意味着什么。前六家都在往两头上走:一头往重资产扎,把桩和场地攥住;一头往入口收,把别人的站接进自己的网。两条路的共同点是,你都得进它的体系。第七家走的是另一条:不跟场站抢生意,把系统交给你,让你自己当平台方。补贴申报这种活,恰好是最能看出差别的——钱是发给"项目单位"的,谁手里有完整台账,谁就是项目单位。

四、今日一句建议

今天就干一件事:把每座站铭牌上"单枪输出功率"这一栏拍下来,低于 250 千瓦的站,从申报名单里划掉。

五、今日招投标新增

统计窗口:11 月 9 日 06:00 至 11 月 10 日 06:00。

项目 地点 规模 状态 原文
重庆长寿经开区、高新区停车位及充电桩建设运营项目(一期) 重庆长寿 招标控制价 3046.27 万元 中标候选人公示(11-09) 查看
新化县 2026-2027 年公用充电基础设施建设项目(一期) 湖南新化 预算 897.72 万元,含 2400 千瓦充电堆、720 千瓦液冷堆 招标公告,11-30 开标 查看
册亨县智能化新能源充电设施建设项目勘察、设计、施工总承包(EPC) 贵州册亨 勘察设计下浮 30%、施工下浮 3% 中标候选人公示(11-09) 查看

新化那个标值得多看两眼:采购清单里既有 600 千瓦、800 千瓦的充电堆,也有 2400 千瓦的堆和 720 千瓦液冷堆,还配了 250A、400A、600A 三种双枪终端。一个县城的公用项目,功率档次拉得这么开,说明县域也在往大功率上走。评标办法是综合评估法 2,货物明标,历史下浮 17.1%。

六、写在最后

今天这件事,说到底是一道减法。250 千瓦一刀,主机功率一刀,两刀下去,能站出来的站不多。

剩下那些站,别只盯着能拿多少钱。先问一句:这笔钱折成服务费,等于我多少天的收入?如果答案是六十多天,说明你的利用率在 8% 上下,那真正要解决的不是申报材料,是车从哪来。

补贴是入场券,不是救命钱。今天把铭牌拍清楚,比明天把材料装订漂亮更有用。

你手上那座站,单枪到底是 240 还是 480?评论区说一声,我帮你算能拿多少。

信息来源:陕西省发展和改革委员会、陕西省财政厅《关于组织开展 2026 年度大功率充电设施建设财政补贴申报工作的通知》(11 月 9 日,申报条件、核算方式与补贴标准);陕西省人民政府《陕西对电动汽车大功率充电设施建设给予财政补贴》(9 月 1 日,补贴方案陕发改能电力〔2026〕1173 号);国家发展改革委等五部门《关于加强消费基础设施建设 促进消费投资良性互动的指导意见》(11 月 9 日公开,第十一条充电设施条款);重庆市公共资源交易监督网《重庆长寿经开区、高新区停车位及充电桩建设运营项目(一期)中标候选人公示》(11 月 9 日);新化县人民政府《新化县 2026-2027 年公用充电基础设施建设项目(一期)货物招标公告》(11 月 9 日);贵州省公共资源交易云《册亨县智能化新能源充电设施建设项目 EPC 中标候选人公示》(11 月 9 日);经济观察报《北汽福田发起联盟建 5000 座超充站》(11 月 9 日,含充换电研究院与星星充电报告数据、特来电联盟身份);同花顺财经《重卡补能,下一程拼的是能源运营》(11 月 9 日,新电途场站与车队数);中国充电联盟 2026 年 9 月充电桩统计数据;国家能源局 11 月 6 日新闻发布会充换电用电量数据。据公开报道整理。

Last Updated: 2026/11/10 03:05:32
智慧农业早报(11月10日)|滁州28.5万元买两年农情卫星遥感,中标的是本地一所学院 智慧停车早报(11月10日)|衢江4条路291个泊位装上智能翻板,车一进就翻起、扫码才落下
OωO 取消
  • |´・ω・)ノ
  • ヾ(≧∇≦*)ゝ
  • (☆ω☆)
  • (╯‵□′)
  •  ̄﹃ ̄
  • (/ω\)
  • →_→
  • (ノ°ο°)ノ
  • ⌇●﹏●⌇
  • (ฅ´ω`ฅ)
  • φ( ̄∇ ̄o)
  • ヾ(´・ ・`。)ノ"
  • (ó﹏ò。)
  • Σ(っ °Д °;)っ
  • ( ,,´・ω・)ノ
  • ╮(╯▽╰)╭
  • (。•ˇ‸ˇ•。)
  • >﹏<
  • ( ๑´•ω•)
  • "(´っω・`。)
  • "(ㆆᴗㆆ)